中国起重机为何成为美国的“眼中钉”

　　 中新网 上海3月14日电 题：中国起重机为何成为美国的“眼中钉”

　　作者 三里河

　　1994年，振华重工首次将中国大型集装箱起重机带入美国市场时，怎么也想不到，30年后，中国制造的起重机成了美国的“眼中钉”。

　　今年2月21日，美国总统拜登提出，在未来5年内投资200多亿美元用于港口安全建设，其中包括在美国国内生产新的港口起重机，以更换全美各地港口的中国产起重机，消除其对美国国家安全的所谓“潜在威胁”。

　　美媒近日就该事件大肆炒作，称产自中国的起重机带有先进的传感器，安装了可以远程访问的“蜂窝调制解调器”，可以记录和追踪集装箱的来源地和目的地。

　　作为全球最大的重型装备制造商之一，振华重工于3月9日发布公告称，公司所提供的起重机不会对任何港口构成网络安全风险。截至2023年底，振华重工的港机设备在美国市场占比达80%以上，产品遍布西雅图、迈阿密、长滩等重要港口。

　　中国起重机矗立在世界各地

洋山四期自动化码头，振华重工的岸桥、场桥、运输船。　振华重工供图

　　美国或许很多人是从奥巴马的一次演讲中认识了振华重工。

　　2013年，时任美国总统的奥巴马在迈阿密港口发表演讲，大谈“美国制造”。结果一阵风吹落了奥巴马身后港口起重机上的美国国旗，露出了“振华ZPMC”的标志。随后，现场工作人员迅速爬上起重机，再次用美国国旗遮挡住“振华”。这件事也让振华重工名声大噪，许多网民戏称“奥巴马免费为中国制造代言”。

　　振华重工于1992年正式成立，那时的港口机械市场主要由欧洲、日本、韩国的重工企业覆盖，占据了全球95%以上的市场。初出茅庐的振华一开始就瞄准了国际市场，在“抢滩”加拿大温哥华港后，美国市场成了振华的第二个目标。

　　美国是集装箱机械的创始“前辈”，由于劳动力日趋昂贵，在振华重工诞生之时，美国已退出起重机制造市场，其所需设备全部依赖进口，但美国在技术和法规方面仍然有着严苛标准。

　　1994年，振华重工在国际招标中一举中标，为美国迈阿密港制造4台超巴拿马型岸桥(岸边集装箱起重机)，这是振华产品首次进入美国，也是中国大型集装箱机械首次进入美国市场。为了按时交付这笔订单，振华重工甚至自己打造了整机远洋运输船。

　　1998年，美国有6个港机项目向全球招标，振华重工中了5个。英国的行业专业杂志《World Cargo News》也因此刊登出：ZPMC(振华重工)“席卷”美国。

　　现如今，振华重工的产品已进入全球107个国家和地区。其中，岸桥产品市场占有率超过70%，连续27年保持全球市场占有率第一。

　　在目前美国的港机市场中，除了振华重工，中国的三一重工、芬兰的科尼和卡尔玛、德国的利勃海尔等都是“玩家”，这些企业无一不是工程机械制造领域的龙头企业。

　　振华重工为什么能将港机设备做到全球第一？“一是因为它已经形成规模效应，二是因为它在技术创新和劳动力、运输、原材料等综合成本方面具备比较优势。”上海社科院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华告诉“三里河”，中国庞大的市场以及中国人勤劳肯干的性格，也为培育世界级制造业企业提供沃土。

　　随着中国工程机械制造能力持续增强，相关企业纷纷将目光投向海外市场。中国工程机械工业协会数据显示，2023年，中国工程机械累计出口额3414亿元人民币，同比增长15.8%。从各企业公布的数据来看，海外市场的拓展是工程机械企业2023年业绩增长的主要因素之一。

青岛港自动化码头，振华重工建造的自动化岸桥。　振华重工供图

　　“安全威胁”是个筐

　　今年美国大选一开始，一些美国政客就开始提议拿中国汽车“开刀”，先有议案建议提高对中国汽车的进口关税，后有拜登宣布将“采取前所未有的行动”，确保“来自中国等令人担忧的国家的进口汽车不会破坏我们的国家安全”。话术与针对中国产起重机时如出一辙。

　　何建华表示，现阶段，世界大国已从重视虚拟经济回归到重视实体经济发展，而工业则是一个国家强大的引擎。“美国过度‘去工业化’的发展方式，使它处在相对不利的位置，所以美国要对工业、制造业最强大的中国进行遏制和打击。”

　　根据世界银行数据，2010年中国制造业增加值超过美国成为第一制造业大国。此后，中国制造业连续14年位居全球首位。中国也是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类的国家。

　　这样看，美方不断泛化国家安全概念，以至于草木皆兵的逻辑其实很清晰。中国产汽车、起重机等成为美国的“眼中钉”，在大类上都属于制造业。中国的制造业太强了，市场竞争下的比较优势极其突出，影响到了美国的利益，所以要千方百计地对中国进行打压。

　　学界有个词来形容美国目前的竞争模式——“比烂”，也就是“伤敌一千，自损八百”，看谁先撑不住。

　　何建华认为，美国等西方国家的决策者某种程度上陷入了认知误区。以振华重工为例，虽然是中国企业，但产品却是世界共享的。振华之所以能在美国占据很高的市场份额，是公平竞争的结果，“如果产品又贵又不好用，美国也不会购买振华的产品，所以这本身是一个互利互惠的事情。”

　　1月22日，外交部发言人汪文斌回答记者提问时说，从指控中国信息技术设备留有“后门”，到声称中国生产的起重机是收集情报的“特洛伊木马”，再到渲染中国生产的电动车电池“威胁”国家安全，美国有关政客鼓吹的“中国威胁”气泡越吹越大，同时他们打着国家安全幌子遏制中国发展的真实意图也越来越暴露无遗。对这些美国政客来说，中国什么先进，什么就是“威胁”，就要采取一切措施进行打压。(完)

【编辑:周驰】