发布时间:2024-08-15 08:27:14 来源: sp20240815
近期,12个北约成员国同意通过北约“欧洲飞行训练计划”,扩大北约军事航空培训。这12个国家已确认今年将首次派出50名飞行员在4个培训基地接受训练。据报道,目前,参与国正在新建9个培训基地,并计划组建1个行业咨询委员会。
2020年6月,保加利亚、克罗地亚、捷克、希腊、匈牙利、黑山、北马其顿、葡萄牙、西班牙、罗马尼亚和土耳其,共11个北约成员国发起“欧洲飞行训练计划”。随后,比利时于2021年2月加入该计划。
上述计划的目标是最大限度整合相关国家现有飞行训练资源,并在必要时扩大或新建设施,组建飞行员培训网络,重塑欧洲飞行员培训格局,减少分散性、降低培训成本、提高互操作性,满足战斗机、直升机、运输机飞行员以及无人机操控人员等不同类型飞行员的培训需求。
北约成员国启动“欧洲飞行训练计划”主要有3个方面的原因。
一是目前军机飞行员的培训成本越来越昂贵,在技术上也更具挑战。尤其是F-35战斗机等机型对飞行员的技能提出更高要求,进一步推高了培训成本。
二是大部分欧洲国家空军每年所需的军机飞行员数量并不多,为此专门设立或继续维持飞行训练中心的性价比不高。“欧洲飞行训练计划”旨在将这些国家零散的军机飞行员培训需求进行整合,满足各国需求。
三是“欧洲飞行训练计划”旨在使北约欧洲成员国有能力训练自己的机组人员,在飞行员培训方面实现自给自足,改变以往飞行员只能远赴美国参加培训的局面。
近年来,北约欧洲成员国不断拓展“欧洲飞行训练计划”相关内容。
一方面,拓展培训基地。2021年12月,“欧洲飞行训练计划”参与国将捷克国营航空培训中心和意大利国际飞行训练学校,指定为官方培训基地。其中,意大利国际飞行训练学校最初的校区在加拉蒂纳空军基地,2023年5月正式启用位于撒丁岛的德西莫曼努新校区。新校区占地面积13万平方米,建筑面积3.5万平方米。每年飞行时数可达8000小时,每年可培训80名新飞行员。2023年1月,参与国决定在希腊、匈牙利和北马其顿增加3个培训基地。今年3月, 北约副秘书长米尔恰·杰瓦纳宣布,“欧洲飞行训练计划”的培训基地将增至14个,分布在7个欧洲北约国家。
另一方面,拓展受训国家。除上述12国外,今年3月加入北约的瑞典,近期也尝试加入“欧洲飞行训练计划”。瑞典国防部近期发表声明称,瑞典空军与意大利空军签署了军事飞行训练服务协议。未来10年,瑞典空军将派出100名学员和4名教员前往意大利接受飞行训练。据悉,基础阶段训练将在意大利加拉蒂纳空军基地进行,高级阶段训练将在撒丁岛的德西莫曼努空军基地进行。
此外,英国空军近期也与意大利空军签署“委培”协议,意大利国际飞行训练学校将为英国飞行学员、教员提供高级阶段培训。未来3年,将有12名英国空军飞行员在意大利国际飞行训练学校接受战斗机飞行训练。
杰瓦纳说,北约通过系统的共同培训和建立相互信任关系来促进团结。“‘欧洲飞行训练计划’这一重要的多国努力,将帮助我们打破国家孤岛,以共同的方法培训下一代空勤人员。”北约在一份官方声明中表示,预计今年上半年将有更多盟国加入上述计划。(吴刚)
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