税惠政策助企业加大研发 “广东造”趋高端化、智能化

　　 中新网 广州5月8日电 (记者 孙秋霞)面对全球新一轮科技革命和产业变革向纵深发展，广东正加快培育新质生产力。近日，记者走访多地发现，税惠政策助力企业加大研发，“广东造”不断趋向高端化、智能化。

图为广汽埃安新能源汽车股份有限公司总装车间的智能生产线。陈楚红 摄

　　在广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)智能生态工厂，只见机械手正在有序组装车辆，这是目前全球唯一的新能源汽车“灯塔工厂”。

　　“我们的‘灯塔工厂’最初投产时大概每1.5分钟下线一台车，后来通过不断增加设备提升产能和效率，现在每53秒便能下线一台车。”广汽埃安财务部部长徐德思说。

　　近年来，广汽埃安大规模投入研发。2023年，广汽埃安享受研发费用加计扣除金额4.20亿元、出口退税0.34亿元等各项税费优惠。在番禺区税务部门的辅导下，广汽埃安近三年累计办理留抵退税9.45亿元。

　　“留抵退税可以迅速增加企业的资金流入，支持生产经营。研发费用加计扣除政策则引导企业强化研发投入，为未来更具竞争力打下基础。”徐德思介绍，2024年，预计广汽埃安全年销量约70万台，同比增长45.83%。目前公司已布局电池、电驱生产线，建立自主可控的供应链，争取在2025年实现固态电池量产。

　　在广州黄埔区，“低空经济”正蓄势高飞。黄埔区目前已集聚低空经济领域企业50家，年产值(营收规模)约130亿元。在亿航智能设备(广州)有限公司(简称“亿航智能”)展厅，摆放着功能各异的无人驾驶航空器。

图为亿航智能副总裁贺天星介绍EH216-S无人驾驶载人航空器。孙秋霞 摄

　　今年4月，亿航智能获得中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证，加上此前已获得的型号合格证和标准适航证，亿航智能成为全球首个集齐无人驾驶载人航空器“三证”的企业。

　　“EH216-S可应用在空中游览、城市观光、低空通勤等领域，‘三证’在手意味着我们的EH216-S产品即将可以进入规模化生产阶段。未来几年，在低空经济赛道里面，更多的厂商会脱颖而出。”亿航智能副总裁贺天星说。

　　过去十年来，亿航智能不断进行技术攻关和创新，并探索相关适航标准。“我们每年都有大量的研发投入，自2023年起7月就可以选择享受加计扣除上半年的研发费用，这有效提升了资金利用效率。我们还会继续投入研发，包括电池续航能力、航空器产品研发等。”贺天星透露，今年下半年，将在深圳、合肥、武汉、新疆等地景区优先提供相关服务。

　　位于云浮的广东凌丰集团早在2016年就完成了智能化改造和数字化转型，目前已建成投产10条不锈钢锅具和铝锅自动化生产线。在新兴县先丰不锈钢制品有限公司(广东凌丰集团旗下子公司)的中控室大屏幕上，每一条生产线的生产计划、排产、排程、调度尽在眼前。

　　“目前我们的自动化改造已经完成90%，产品在线生产时间由传统的7天缩减到2小时以内，单位生产成本下降35%，生产效率提高50%以上，我们的订单差不多排到8月份。”新兴县先丰不锈钢制品有限公司副总经理刘志强介绍。

　　据了解，2023年以来，广东凌丰集团享受各类税收减免优惠达到4700多万元。“从减税降费落实到出口退税提速，实打实的政策红利大大提振了我们投入研发、推进智能制造的决心。”广东凌丰家居用品股份有限公司财务总监陈洁如说。(完)

【编辑:付子豪】