山东中欧班列2023年度开行量突破2500列 创历史新高

　　 中新网 济南12月26日电 (王采怡)一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列家电专列26日从济南市董家镇站发出，满载53车、1400吨分体式空调器、冷藏冷冻箱、储存式电热水器等货物，预计10天后抵达乌兹别克斯坦塔什干市。这是今年山东发出的第2500趟中欧班列，标志着继2022年突破2000列之后，该省中欧班列开行位次再创新高，稳居中国前五。

山东中欧班列2023年度开行量突破2500列，创历史新高。山东高速集团供图

　　山东中欧班列立足于建设国际物流大通道，精准服务产业经济，在稳定运营家电专列的基础上，先后推出了轮胎专列、化工专列、商品车专列及冷链、跨境电商等特色班列，常态化运营市场采购专列、运贸一体化专列，服务山东优势产业，助力外向型经济发展。今年以来，共开行定制化专列200余列。

　　在打造济南、青岛等班列核心枢纽的同时，山东中欧班列加快“走出去”步伐，推进境外节点网络布局。目前，山东高速集团先后在德国、波兰、塞尔维亚、乌兹别克斯坦设立4个班列海外仓，并成立5个海外办事处及哈萨克斯坦分公司。今年9月，首个山东中欧班列境外阿拉木图集结中心在哈萨克斯坦设立，建设中亚地区班列核心枢纽。

　　今年以来，山东中欧班列抢抓中国—中亚峰会、上合峰会等机遇，依托境外班列网络，扩大中亚地区优质农副产品进口，有力促进山东与中亚地区的经贸往来。中亚线路回程班列开行超140列，较上年增长60%以上。

　　除班列运营外，山东高速集团还积极推动“班列+”发展，国际供应链服务体系日益完善。其中，供应链金融是今年的一大亮点，该集团创新推出仓单质押融资服务，全年实现融资超4.3亿元人民币。另外，“数字班列”建设也取得新成效，推动订舱系统升级、建立日韩陆海快线等机制，持续优化供应链综合服务平台。(完)

【编辑:叶攀】