发布时间：2024-11-21 22:37:00 来源: sp20241121
中新网 钦州12月27日电 (冯抒敏 翟李强 陈秋霞)装备制造、绿色石化、新能源材料、粮油食品加工……一批临港产业集群正在广西沿海加快崛起，千亿级产业链加速形成。2023年，广西向海经济“版图”不断拓展，新的经济增长“引擎”呼之欲出。
新兴产业集聚发展 成向海新动力
在中国(广西)自由贸易试验区面积最大且唯一临海的钦州港片区，满载的班列和远洋的巨轮昭示着“铁海联运”的繁忙。这里，已经形成辐射中国18个省区市、68个城市的西部陆海新通道铁海联运班列网络，以及实现东盟国家及中国沿海主要港口全覆盖的内外贸集装箱航线。
“广西不仅实现了大型风电核心装备的自产自用，同时可向周边省份甚至东南亚地区输出绿色产品。”落户钦州港片区的远景能源有限公司叶片工厂厂长李科雄近日接受 中新社 记者采访时说。今年9月，该公司从钦州港向广东的海上风电项目交付广西首批、也是中国已量产最长的智能风机叶片。
由远景能源有限公司投资建设的远景钦州智慧能源产业基地，与同样落户钦州港片区的中船广西海上风电装备产业基地、锦峰海洋重装等一批海上风电装备制造项目，构建了广西首个风电装备制造全产业链，致力于打造千亿元(人民币，下同)海上风电产业基地。
过去三年，广西实施了首轮向海经济三年行动计划，实施134项重点工作，建设总投资1.21万亿元的156项重大项目，高端金属新材料、绿色化工新材料、电子信息等“三千亿级”临港产业集群加速形成。作为向海经济先行区，2022年广西北部湾经济区石油化工、电子信息、装备制造等八大产业集群营业收入突破万亿元。
国际合作平台创新发展 深化向海开放
作为推动经济转型升级和可持续发展的重要举措，广西今年启动实施新一轮向海经济三年行动计划，谋求加强与东盟国家的开放合作，积极探索构建互利共赢的蓝色伙伴关系，打造面向东盟的开放合作新高地。
一个以广西南宁、北海、防城港、钦州、玉林、百色、崇左7个设区市现有产业园区为载体，整合优化设立的中国—东盟产业合作区正在加快建设。该合作区总规划面积约1500平方公里，启动区80平方公里，中马钦州产业园区、中新南宁物流园、中泰(崇左)产业园、防城港国际医学开放试验区等国际合作平台囊括其中，旨在构建跨境联动、便利融合的中国与东盟产业链供应链。
广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华接受记者采访时指出，向海产业在上述开放型园区集聚，将助推开放型平台改革创新，助推开放型平台功能发挥和跨境平台功能联动创新发展。
通道“瓶颈”逐一突破 畅通向海“动脉”
广西是西部陆海新通道的关键节点和陆海交汇门户。今年以来，随着骨干工程平陆运河实现全线动工建设、中线通路扩能工程之一的贵阳至南宁高铁开通运营、西线通道的“卡脖子”路段——贵州黄桶至广西百色铁路开工建设……西部陆海新通道多项突破“瓶颈”工程建设提速。
统计数据显示，开通运营六年多来，西部陆海新通道铁海联运班列已经连“线”成“网”，并与中欧、中亚班列实现互联互通。自2017年首列开行以来，西部陆海新通道铁海联运班列开行量已累计突破3万列。
“这意味着通道更加畅通、产业更加融合，经济更加繁荣。”雷小华说，西部陆海新通道“瓶颈”问题陆续被突破后，有利于东盟国家扩大优势产品出口至中国，做大贸易物流规模，同时有利于吸引中国对东盟的投资合作以及进口中国的原材料，以生产更多东盟国家优势产品，加快东盟国家优势产业发展和经济繁荣。(完) 【编辑:陈海峰】